近年來,隨著我國(guó)工程機(jī)械、電力、汽車、鋼鐵、船舶、機(jī)床行業(yè)的快速增長(zhǎng),裝備技術(shù)的不斷提升,我國(guó)潤(rùn)滑油需求量持續(xù)增長(zhǎng),已經(jīng)成為第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。需求量的增加也將推動(dòng)潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的升級(jí)。眾多因?yàn)橹袊?guó)巨大的市場(chǎng)以及廣闊的發(fā)展前景,紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。以中國(guó)金屬加工行業(yè)為例,越來越多的金屬加工新裝備、新技術(shù)和新工藝在國(guó)內(nèi)企業(yè)得到應(yīng)用,而且冶金企業(yè)各種機(jī)械設(shè)備眾多,用油復(fù)雜,有設(shè)備潤(rùn)滑,也有工藝潤(rùn)滑,這對(duì)潤(rùn)滑油的多樣化、多功能化以及在環(huán)境保護(hù)方面提出了諸多的挑戰(zhàn)。
認(rèn)為越多越好的長(zhǎng)城潤(rùn)滑油輪轂腔內(nèi)的油脂過多會(huì)導(dǎo)致大部分油脂掉入輪轂腔,不僅不能加入軸承,而且會(huì)產(chǎn)生很多不良后果。如增加軸承的工作壓力,以及影響軸承的熱量,而且由于高溫和熔化的潤(rùn)滑油也可能會(huì)滲透到制動(dòng)鼓中,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車故障。所以應(yīng)該實(shí)現(xiàn)“空轂潤(rùn)滑”,只需在軸承上涂抹潤(rùn)滑油,不需要在潤(rùn)滑油中填充空腔。這樣既可以保證潤(rùn)滑效果,又能節(jié)省大量的油脂朋友。廉價(jià)的商品這句話有時(shí)候還是有點(diǎn)合理的,只看油價(jià)和立即維護(hù)支出,但忽略了日后維修成本的增長(zhǎng)。干杯在選擇潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)根據(jù)速度,負(fù)載尺寸和齒輪類型選擇潤(rùn)滑等級(jí)的質(zhì)量。高1檔潤(rùn)滑油的指標(biāo)優(yōu)異,可以大幅度延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命和換油周期,降低維護(hù)成本。
汽車長(zhǎng)城潤(rùn)滑油判別更換的方法:1、將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn),表明機(jī)油未變質(zhì),不應(yīng)更換;如機(jī)油呈黑褐色,則為變質(zhì),應(yīng)更換。2、用兩個(gè)直徑0。5厘米,長(zhǎng)20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油,封好后兩管同時(shí)倒置,記錄氣泡上升的時(shí)間,如果兩者相差超過20%時(shí),則說明使用過的機(jī)油粘度下降過多,應(yīng)更換。
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